Na wschodnim brzegu doliny wydobywano kamień twardy używany głównie do budowy dróg. Wydobywano tam również piasek używany w budownictwie przez okolicznych mieszkańców. Ślady wydobywania piasku są widoczne do dziś. W okresie I wojny światowej w latach 1916-1918 Austryiacy na obszarze powiatu miechowskiego rozbudowali i remontowali drogi w tym także szosę Kraków - Warszawa. Do prac tych używano również kamienia z Częstoszowic.

Od kamieniołomu w Częstoszowicach do składowiska kamienia przy zakręcie starej szosy, przed Książem Wielkim od strony Miechowa, gdzie obecnie stoi krzyż, ułożono tor kolejowy. Po torze tym w wagonikach ciągnionych przez konie przewożono kamień. Na tym składowisku przewiezione kamienie były ręcznie rozdrabniane i składowane w pryzmy z których rozwożono je samochodem lub wozami z zaprzęgiem konnym.

Z okresu I wojny światowej zachowały się fotografie, które pokazują pracę jeńców rosyjskich i rumuńskich nadzorowanych przez Austryiaków, w kamieniołomie i na składowisku przy zakręcie starej szosy. Na jednej z fotografii pokazany jest potężny głaz, który dochował się do naszych czasów. Zmieniło się obecnie otoczenie tego głazu, na skutek erozji terenu i wkradających się wszędzie zarośli. O wielkości tego głazu w dawnych czasach i obecnie świadczą sylwetki ludzi znajdujących się przy nim. Fotografie z okresu I wojny światowej pochodzą ze zbiorów Eugeniusza Madejskiego.
Sławomira Tkaczyk – Madejska Lech Madejski

Informacja pochodzi ze strony Gazety miechowskiej